Prévisions...

Bon, le SR est parti... Le SR est parti, vive le SR... Un peu de peine, mais bon, hein !!

La harley est toujours là, et elle va rester ! Par contre, comme peut le laisser présager le titre de l'article, elle va subir quelques menues transformations : pas trop quand même, le look rétro est sympa, et ça la rend unique. Et elle reste roulable quand même....

Des transfos, oui, mais quelles transfos ? En voilà une question qu'elle est bonne !!
En fait, modifier la ligne serait pas trop judicieux, puisqu'elle me plaît !! L'idéal, ce serait qu'elle ressemble un peu (pas complétement, on est pas là pour avoir la machine de Monsieur Tout le Monde !!), à celle-ci, qui est magnifique :

Sous un autre angle :

En un mot : magnifique !!! J'adore ce style un peu lowrider, avec une pointe de Oldie... On est loin des réalisations US pleines de chromes et de pièces à plusieurs centaines (milliers parfois) de dollar !! Certaines sont jolies, mais bon, des goûts et des couleurs ...

Une autre, faite par le même préparateur ( Big Bore Cycles en Suisse); la même base (un FLH de 73) mais une autre couleur, un peu plus classe... Encore plus belle !!!

Allez, c'est encore les soldes !!

Evidement, un sportster ne donnera jamais (ou avec des transfos énormes !!) un truc comme ça!!

Mais bon, on peut se dire qu'avec des amortisseurs tres courts (genre du 11" c'est pas mal), et un kit de ressorts plus courts pour la fourche (-2 "), des caoutchoucs noirs (je sais plus comment ça s'appelle, pardonnez moi, j'ai tellement honte !!), et une roue de 21" à l'avant, c'est assez jouable ....!!

A suivre...